Motorji z drsnimi obroči

Drsni obročni motor, znan tudi kot trifazni asinhronski motor z navitim rotorjem, mora biti v zanko rotorja motorja zaporedno priključen z uporom ali reaktorjem, da se zmanjša zagonski tok, poveča zagonski navor, izboljša faktor moči in učinkovito izboljša zagonska zmogljivost motorja. Zato se ta motor običajno uporablja v mehanski opremi z veliko zmogljivostjo in visokimi zahtevami glede navora.