Predelava je nov ukrep, ki je trenutno predlagan za odpravo visoko energijsko porabo opreme.MotorPreoblikovanje je nekoč postalo priljubljeno podjetje za številne proizvajalce motorjev in enote za popravilo, nekatere enote pa so posebej opravljale dela za predelavo motorjev.
Z nadzorom vlade nad visokoenergijskimi mototorji je veliko število motorjev, ki porabijo visoko energijo v službi in še ne v uporabi, za številne lastnike motorjev postalo nujna težava. Ali je bolj stroškovno učinkovito nadomestiti motor z novim ali ga prenoviti? To je postalo velika težava za motorne aplikacije. To je težava, ki jo mora upravljavec tehtati; In za motorje, ki še niso bili prodani, je tudi odpadke ali predelavo postalo tudi odločitev, ki jo je treba sprejeti; Obstaja tudi zelo objektivno vprašanje, kako oceniti raven uspešnosti predelanih motorjev in ali je varanje. Sumite, da prodajajo pasje meso? Vse to se spušča tudi do tehnične in stroškovne analize predelave motorjev, pa tudi na težave, ki se lahko srečujejo v poznejših operacijah!
Glede na trenutni katalog izločenih motorjev bi moralo obstajati veliko število serij Y, serije Y2 in drugih motorjev, ki ne ustrezajo energetski učinkovitosti stopnje 3 stopnje 3 različice GB18613-2020. Na podlagi trenutnega razumevanja tehnologije za predelavo mora biti izvirna relativno nizka učinkovitost večja izboljšava, običajno se začnejo z rotorjem motorja, to je, da zunanji premer prvotnega litega aluminijevega rotorja obračate kot osnovo za namestitev magnetov za izdelavo rotorja v stalni rotor magneta. Hkrati je treba za zagotovitev ujemajočega se razmer med magnetnim poljem motorja in magnetnim poljem rotorja oblikovati tudi navijanje motorja.
Motor, ki se je s to tehnologijo za predelavo preoblikoval, pretvori originalni asinhroni motor v trajni sinhroni motor z magnetom. Based on the actual needs of materials, a remanufactured motor only needs to invest in rotor magnets and winding materials, but the work involved The cost will be relatively high, mainly including the cost of remanufacturing and designing the motor, changes in the original state and size of the rotor and stator, as well as the cost of remanufacturing the windings and rotor, as well as the cost of an inverter that must be equipped after the asynchronous machine is transformed into a sinhroni stroj.
Glede na zgornjo analizo je, ali je treba uporabiti predelavo za Motors, bolj stroškovno učinkovito za paketne motorje, vendar se bo za prilagojene majhne motorje z nizko vsebnostjo motorjev odrekel prenovi in nakupu novih strojev; Za tiste, ki so specializirani za predelavo, ali lahko proizvodna enota lastnikom motorjev prinese koristi tudi neposredno vpliva na možnost poslovanja.
Čas objave: september-27-2024