V primerjavi sMotorji z nizko napetostjo, visokonapetostni motorji, zlasti visokonapetostni asinhroni motorji, večinoma temeljijo na strukturi rotorja v kletki. Med proizvodnjo in delovanjem motorja zaradi neprimerne koordinacije mehanskih strukturnih delov lahko privede do resnih vibracij motorja, ki je lahko radialna vibracija ali osna vibracija.
Neenakomerna zračna reža med statorjem in rotorjem je ključni faktor vibracije motorja. V procesu proizvodnje in predelave, ko motorični okvir, jedro in rotorski del ni koaksialen, bo neposredno privedel do neenakomerne zračne reže motorja, po energiji motorja pa bo povzročil elektromagnetno vibracijo motorja zaradi enostranske magnetne napetosti, ki z nizkimi vibracijami, a tudi z mehansko vibracijo. Za motor, ki deluje, zlasti motor po popravilu, se lahko zaradi dolgoročnega delovanja motorja, ležajne komore, premera ležaja pojavi nekaj dimenzijskega odstopanja, kar ima za posledico nerazumno usklajevanje med seboj, kar ima za posledico težave z vibracijo motorja. Za ujemajoče se deli notranjega in zunanjega obročev ležaja, ko pride do hude težave s popuščanjem, se bo usodna kakovostna okvara ležaja pojavila v kratkem času zaradi tekaškega obroča ležaja in ležaj se segreje, dokler ga ne zgorejo.
Za del rotorja motorja zaradi deformacije vodilne palice rotorja in okvare prvotnega stanja ravnotežja med delovanjem motorja je telo rotorja zunaj ravnotežja, kar je pogosta napaka pri delovanju motorjev z visoko in nizko napetostjo. Za visokonapetostne motorje, zlasti tiste zdrsni ležaji, Neskladje magnetne sredinske črte je temeljni vzrok osne vibracije motorja, ki je ključ do dobrega nadzora med namestitvijo in uporabo visokonapetostnih motorjev. Da bi preprečili podobne težave, je za zagon procesa nadzora še posebej pomemben za Cage visokonapetostne motorje, da se prepreči težave z zagonom motorja, ki jih povzroča nezadostna zmogljivost napajanja.
Pri analizi in pregledu težav z motoričnimi vibracijami je treba izvesti potreben pregled predmeta, da bi ugotovili vzrok vibracije. Nekatere enote za popravilo motorja, ki so bolj nagnjene k nadomeščanju ležaja, objektivno gledano, ležaj ne ustreza problemu z vibracijo motorja, vendar ležaj ne rešuje nujno problema motoričnih vibracij, zato poglobljena celovita analiza bolj pripomore k rešitvi problema. Zaradi elektromagnetnih razlogov bo asimetrija navijanja in okvara električne kakovosti navitja privedla do neenakomernega magnetnega polja motorja, kar bo vodilo tudi do elektromagnetne vibracije motorja, ki je bolj manifestiran kot silovit tresenje, ki ga spremljajo resni dolgotrajni zvok, in mehanska vibracija je še vedno drugačna in je še vedno mogoče razlikovati.
Čas objave: Mar-04-2025