Zakaj nekateri motorji uporabljajo izoliran končni ščit?

Eden od razlogov za tok gredi je, da se pri izdelavi motorja zaradi neenakomerne magnetne upornosti statorja in rotorja vzdolž aksialne smeri oboda železnega jedra ustvari magnetni tok, ki se prepleta z vrtečo se gredjo in tako povzroči nastanek elektromotorne sile. Ker tok gredi ali napetost gredi ni enostavno izmeriti, se v primeru pregorevanja kotalnega ležaja pokaže škoda zaradi toka gredi.

Za tok gredi obstajata dva razloga: prvič, magnetna upornost magnetnega vezja je neuravnotežena, obstaja vrteči se magnetni tok, ki se seka z vrtečo se gredjo, in ko rotorsko navitje ne doseže mase, se pojavi zemeljski tok; drugič, na vrteči se gredi obstaja preostali magnetni tok, ki deluje kot unipolarni generator.

Pri velikih motorjih, zlasti pri motorjih s spremenljivo frekvenco, je verjetnost toka gredi večja, prav tako pa je večji tudi problem električne korozije ležajev. Da bi to težavo temeljito rešili, so nastali izolirani ležaji in izolirani končni pokrovi.

Pogoja za nastanek aksialnega toka sta: eden je aksialna napetost, drugi pa nastanek zanke. Pri motorju z normalnimi konstrukcijskimi in obratovalnimi pogoji je napetostna razlika med koncema gredi le majhna in zaradi obdelave oljnega filma ali izolacije ležaja ne more povzročiti škode.

Če pride do težave v določenem členu, napetost gredi preseže mejno vrednost, lahko to poruši originalno izolacijo in tvori zanko v vrteči se gredi, notranjem obroču ležaja, zunanjem obroču ležaja in ležajni komori, tako da površina ležaja vrteče se gredi in notranjega obroča ležaja povzroči majhne in globoke krožne korozijske točke ali brazgotine zaradi obločnega praznjenja, kar je dovolj, da se opeče ležajni ležaj in ohišje ležaja.

Glede na strukturo in načelo delovanja sinhronskega generatorja se zaradi kombinacije spoja statorskega jedra in spoja statorja iz silicijeve jeklene pločevine, zračne reže med statorjem in rotorjem ni ujemajoča se, središče gredi ni skladno s središčem magnetnega polja in tako naprej, glavna gred enote se neizogibno vrti v nepopolnem simetričnem magnetnem polju. Na ta način se na obeh koncih gredi ustvari izmenična napetost.