Za motorje enake moči, pri enakih pogojih delovne obremenitve,visokohitrostni motorjiimajo manjšo obremenitev, vendar delujejo hitreje, medtem ko imajo motorji z nizko hitrostjo večjo obremenitev, vendar delujejo počasneje. Če pa je učinkovitost motorjev primerljiva, je skupni učinek dela, ki ga opravita oba, v istem časovnem obdobju enak. Izbira med motorjem z visoko hitrostjo in motorjem z nizko hitrostjo je odvisna od dejanskih zahtev uporabe in delovnih pogojev.
Obtrifazni asinhroniNa primer, za dva motorja z enako močjo, 2-polni motor in 10-polni motor, sta njuni sinhroni hitrosti 3000 vrtljajev na minuto oziroma 600 vrtljajev na minuto. Premera gredi obeh motorjevbistveno razlikujejoPremer podaljška gredi motorja z nizko hitrostjo je večji, zato je tudi ustrezni navor večji.
V dejanskem procesu testiranja motorjev sta zagon in zaviranje visokohitrostnih motorjev relativno enostavna, medtem ko sta zagon in zaviranje nizkohitrostnih motorjev relativno težja.
Iz vizualne primerjave parametrov obeh tipov motorjev je razvidno, da tok prostega teka pri visokohitrostnih motorjih predstavlja relativno majhen delež nazivnega toka. Na primer, tok prostega teka pri dvopolnem motorju je približno tretjina nazivnega toka, medtem kobrez obremenitveTok nizkohitrostnih motorjev v primerjavi z nazivnim tokom večinoma presega polovico ali celo več.
Glede na te razlike, pod enakim pogojem višine središča, ležaji, ki se uporabljajo zavisoka hitrostmotorji innizka hitrostTudi motorji se precej razlikujejo. Specifikacije ležajev za visokohitrostne motorje so relativno manjše; iz analize zračnosti ležajev je razvidno, da je treba zračnost ležajev za visokohitrostne motorje izbrati večjo, medtem ko je za nizkohitrostne motorje glede zračnosti ležajev bolj smiselna osnovna skupina.
Čas objave: 13. november 2025