Korono povzroča neenakomerno električno polje, ki ga ustvarjajo neenakomerni prevodniki. Okoli neenakomernega električnega polja in blizu elektrode z majhnim polmerom ukrivljenosti, ko napetost naraste do določene ravni, pride zaradi prostega zraka do razelektritve, ki tvori korono.
Iz pogojev za nastanek korone lahko ugotovimo, da so neenakomerna električna polja, neenakomerni prevodniki in dovolj visoke napetosti nujni pogoji za nastanek korone. Zato bo korona nastajala na koncih visokonapetostnih vodnikov.motornavitja, zlasti za nazivne napetosti. Pri motorjih z napetostjo nad 6 kV bo korona statorskega navitja bolj očitna, in višja kot je napetost, resnejši bo problem korone. Zato se pri visokonapetostnih navitjih motorjev izvajajo ukrepi proti koroni z uporabo posebnih elektromagnetnih žic in dodajanjem uporovnih trakov na zunanjo stran tuljav navitja.
Frekvenčni motor napaja frekvenčni pretvornik. Izhodna napetost frekvenčnega pretvornika se razlikuje od sinusnega vala industrijskega frekvenčnega napajalnika, temveč je kvadratni val s strmim naraščanjem in padanjem. Ta poseben impulzni val povzroči, da ima vhodna napetost motorja periodično visoko napetost. Ostra prenapetost, ki je dvakrat višja od nazivne napetosti, bo zaradi izjemno hitre hitrosti tega impulznega prenapetostnega vala povzročila resno neenakomerno porazdelitev električnega polja v navitjih motorja. Čeprav je večina frekvenčnih motorjev nizkonapetostnih motorjev, je poseben način napajanja obsojen na neenakomerna električna polja v njihovih navitjih.
Iz analize značilnosti števila zavojev in dolžine motorja je razvidno, da prvi in zadnji zavoj navitja nizkonapetostnega visokozmogljivega motorja nosita skoraj vso amplitudo napetosti in sta tudi najbolj nagnjena k težavam v navitju motorja. Poleg tega je iz analize postopka vgradnje navitja razvidno, da je poškodba prvega zavoja tuljave relativno večja, zato je tveganje večje. Zato mnogi proizvajalci motorjev zagotavljajo posebno zaščito za prvi in zadnji zavoj. Pri nizkonapetostnih visokozmogljivih motorjih s spremenljivo frekvenco ima konec navitja motorja zaradi neenakomerne jakosti polja in impulzne napetosti osnovne pogoje za nastanek korone. Da bi preprečili nastanek korone v motorju s spremenljivo frekvenco, je treba v navitjih motorja s spremenljivo frekvenco uporabiti posebne elektromagnetne žice proti koroni, za prvi in zadnji zavoj pa je treba sprejeti posebne zaščitne ukrepe.
Čas objave: 6. januar 2025