Pismokoda ICje okrajšava za angleški izraz »International Cooling«. Koda metode hlajenja motorja je sestavljena predvsem iz simbola metode hlajenja (IC), kode razporeditve vezja hladilnega medija, kode hladilnega medija in kode načina pogona gibanja hladilnega medija. Prva številka za kodo IC je koda razporeditve vezja hladilnega medija. Številka 6 pomeni, da je motor opremljen z zunanjim hladilnikom in uporablja medij iz okolice. Primarni hladilni medij kroži v zaprti zanki in prenaša toploto, ki jo ustvari delovanje motorja, v okolico prek zunanjega hladilnika, nameščenega na motorju.
Motor integriranegahladilnik zrak-zrak,kjer je hladilni medij zrak, je označen z A. Opis kode je izpuščen. Metodi hlajenja,IC611inIC616, oba uporabljata zrak kot medij. Druga in tretja številka v kodi predstavljata načina pogona primarnega oziroma sekundarnega hladilnega medija. Natančneje: Številka »1« pomeni, da je med procesom samocirkulacije na lokaciji medija gibanje hladilnega medija povezano s hitrostjo vrtenja motorja ali pa je lahko posledica delovanja samega rotorja ali pa je lahko posledica delovanja celotnega ventilatorja ali črpalke, ki jo vleče rotor, s čimer se spodbuja gibanje medija. Številka »6« pomeni, da medij za pogon potrebuje zunanje nameščeno neodvisno komponento, ki jo poganja neodvisna komponenta, nameščena na motorju, moč, ki jo zahteva ta komponenta, pa je neodvisna od hitrosti vrtenja glavnega stroja, kot so nahrbtni ventilatorji ali ventilatorji itd.
Z vidika videza motorja je konec motorja IC611 brez podaljška gredi opremljen z neodvisnim ventilatorjem, ki se vrti sočasno z rotorjem motorja in skupaj z radiatorjem, nameščenim na vrhu motorja, tvorita hladilni sistem motorja. Ločen ventilator ni potreben. Pri motorju s hladilnim načinom IC616 je hladilnik opremljen z neodvisnim delujočim ventilatorjem. Med delovanjem motorja potrebuje neodvisno napajanje in deluje sočasno z motorjem. Hladilni učinek tega hladilnika je neodvisen od hitrosti motorja. Pri motorjih s spremenljivo frekvenco mora biti hladilnik konfiguriran v skladu s standardom IC616. Pri motorjih s konstantno frekvenco ga je mogoče izbrati glede na dejanske potrebe.
Čas objave: 20. marec 2026